România va moderniza aproximativ 15 kilometri de drum din Ucraina, ca parte a contractului pentru lotul 3 al Drumului Expres Suceava – Siret. Este un proiect strategic, iar contractele vor fi finanțate prin programul SAFE, transmite Digi24.
Alin Șerbănescu, purtător de cuvânt CNAIR, a declarat că ”este un proiect cu rol dual, civil și militar, și ca atare aceste fonduri SAFE acordate de Uniunea Europeană se justifică sau pot fi acordate aceste fonduri doar dacă contractele sau proiectele care sunt construite pe teritoriul unui stat aduc beneficii și altui stat vecin. Toate statele membre NATO și UE practic trebuie, pentru propria siguranță, în primul rând, să ia măsuri pentru a-și întări capacitățile militare. Și aici vorbim nu numai de capacitățile de deplasare a forțelor armate, ci și capacitățile de producție a tehnicii militare. Iar noi, România, suntem la frontieră cu Ucraina, adică la frontiera cu un conflict între un stat din Europa și o forță și o putere majoră mondială. Deci avem tot interesul să dezvoltăm acest tip de infrastructură”.
România beneficiază prin programul SAFE de împrumuturi subvenționate de UE, cu dobândă extrem de mică, pentru proiectele de înarmare sau de infrastructură cu rol civil și militar.
E pentru prima oară când România investește în modernizarea unui drum în Ucraina.
Reamintim că o eventuală continuare a autostrăzilor românești pe teritoriul Ucrainei spre Polonia ar crea un culoar de transport de marfă și militar care ar face Ucraina independentă de Ungaria – o țară al cărei guvern s-a aliat cu Rusia și a refuzat sprijinul pentru Kiev.
România e în plin proces de construire a autostrăzilor și drumurilor expres care ar lega nordul țării (și Ucraina) cu portul Constanța, cu rețeaua rutieră din vestul Europei și cu sudul continentului – Bulgaria și porturile din Grecia.
